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鐵塔安全監(jiān)測

預(yù)警系統(tǒng)

鐵塔是通信基站的重要設(shè)施，經(jīng)過多年的發(fā)展數(shù)量眾多，隨著4G的推廣，將會(huì)建設(shè)越來越多的通信基站；目前通信基站設(shè)備和機(jī)房內(nèi)部管理已經(jīng)科學(xué)規(guī)范了，但是作為基站外部的重要設(shè)施鐵塔和天線長時(shí)間以來缺缺少有效的科學(xué)檢測手段；而近些年來由于惡劣天氣、產(chǎn)品質(zhì)量、工程質(zhì)量、產(chǎn)品老化等原因造成鐵塔傾斜、倒塌事故頻發(fā)，同時(shí)基站恢復(fù)時(shí)間較長，造成了通信中斷，影響了客戶服務(wù)和通信收益。而這些情況的發(fā)生缺少有效的及時(shí)檢測手段，導(dǎo)致故障長期存在，無法得到及時(shí)獲悉進(jìn)行故障排查，為了保證網(wǎng)絡(luò)性能和質(zhì)量，對(duì)鐵塔結(jié)構(gòu)進(jìn)行在線監(jiān)測就非常有必要了。

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鐵塔安全監(jiān)測維護(hù)現(xiàn)狀問題

1.地殼運(yùn)動(dòng)，惡劣氣候，老化氧化，潛在人為偷到破壞等因素，都會(huì)給鐵塔帶來安全隱患，甚至導(dǎo)致鐵塔傾斜、倒塌等。
2.傳統(tǒng)的鐵路通信鐵塔維護(hù)主要定期巡檢，人為觀測，這些是非常必要的安全防護(hù)手段，但上訴手段存在一定的主觀性，某些參數(shù)人工實(shí)測困難，并且不容易及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，無法滿足鐵塔實(shí)時(shí)監(jiān)測的需求。

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我們?nèi)绾谓鉀Q問題

為了消除鐵塔安全隱患，避免出現(xiàn)傾斜、倒塌等危及安全的事件發(fā)生，需要采用先進(jìn)的技術(shù)手段對(duì)鐵塔進(jìn)行實(shí)時(shí)的安全監(jiān)測，為鐵塔的集中整治、中修、大修提供基礎(chǔ)參考數(shù)據(jù)。鐵塔安全監(jiān)測系統(tǒng)采用成熟的信號(hào)采集、控制、網(wǎng)絡(luò)通信等技術(shù)，結(jié)合一流的傳感技術(shù)、智能監(jiān)控分析技術(shù)，對(duì)鐵塔運(yùn)行健康狀況以及危及鐵塔安全的各類自然災(zāi)害和人為破壞進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測、并及時(shí)預(yù)警和告警。

智能巡檢

支持App查看設(shè)備的狀態(tài)詳情、測點(diǎn)、報(bào)警缺陷歷史、維修記錄、保養(yǎng)記錄等信息。

運(yùn)維人員可通過手機(jī)端或PDA進(jìn)行設(shè)備位置導(dǎo)航，精準(zhǔn)定位問題設(shè)備進(jìn)行維修，加快巡檢效率

3D駕駛艙一屏式輔助決策指揮

在儀表盤上對(duì)整個(gè)鐵塔狀況進(jìn)行監(jiān)測和分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步利用數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，為領(lǐng)導(dǎo)從全局性、系統(tǒng)性角度制定決策提供全面的能力支撐

智慧運(yùn)維

包括對(duì)各類型設(shè)備、設(shè)備數(shù)據(jù)、防汛信息、防汛區(qū)域、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告、一雨一報(bào)、巡檢、養(yǎng)護(hù)、值班日志等細(xì)數(shù)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、查詢、添加、修改和刪除等操作，將所有系統(tǒng)信息統(tǒng)一管理

預(yù)警信息發(fā)布

公眾平臺(tái)的信息發(fā)布分為兩個(gè)階段：內(nèi)部發(fā)布（機(jī)關(guān)內(nèi)部相關(guān)工作人員）和外部發(fā)布（社會(huì)公眾），同時(shí)具備嚴(yán)格的信息發(fā)布審核機(jī)制

數(shù)據(jù)分析

將回傳到系統(tǒng)的各類型監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化分析，生成曲線專題圖

溯源及復(fù)盤

預(yù)警搶險(xiǎn)調(diào)度結(jié)束后，系統(tǒng)自動(dòng)生成本次的搶險(xiǎn)報(bào)告基于國家標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)支持信息標(biāo)準(zhǔn)模板。數(shù)據(jù)填報(bào)入庫同時(shí)為鐵塔基站后期應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐

電力鐵塔監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)

東成針對(duì)鐵塔安全監(jiān)測建設(shè)需求，系統(tǒng)建設(shè)了預(yù)警，預(yù)判，應(yīng)急處理緊密結(jié)合的智慧平臺(tái)
為了消除鐵塔安全隱患，需要采用先進(jìn)的技術(shù)對(duì)鐵塔進(jìn)行實(shí)時(shí)安全監(jiān)測，打造完整的鐵塔預(yù)警系統(tǒng)體系

預(yù)警系統(tǒng)
預(yù)判系統(tǒng)
應(yīng)急處理系統(tǒng)

系統(tǒng)監(jiān)測鐵塔的傾斜度變化，當(dāng)鐵塔的傾斜度超過預(yù)設(shè)門限值，監(jiān)測鐵塔塔基的不均勻沉降情況，當(dāng)不均勻沉降值超過預(yù)設(shè)門限值，鐵塔安全信息雙軸傾斜角度、三軸振動(dòng)加速度的實(shí)時(shí)監(jiān)測并及時(shí)報(bào)警。以短信推送、郵箱報(bào)警、監(jiān)測界面動(dòng)態(tài)閃爍的方式提示值班人員。

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在維護(hù)終端界面固定區(qū)域明顯標(biāo)示出報(bào)警信息，以聲光報(bào)警的方式提示值班人員。系統(tǒng)采取分級(jí)報(bào)警的方式，及時(shí)在監(jiān)測中心維護(hù)管理終端上發(fā)出分級(jí)報(bào)警信號(hào)，具有多地點(diǎn)、多事件的并發(fā)報(bào)警功能。對(duì)超標(biāo)鐵塔狀況及時(shí)進(jìn)行多種方式預(yù)報(bào)警，指導(dǎo)檢修和維護(hù)，提醒運(yùn)行維護(hù)人員加固地基，防止倒塔事故發(fā)生。

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利用差分GPS/北斗技術(shù)、GPRS/3G/4G及LORA等無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵塔狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，運(yùn)維人員可以隨時(shí)隨地了解鐵塔形變情況，運(yùn)維人員可通往Web頁面或手機(jī)APP查看相應(yīng)的基鐵塔的信息。系統(tǒng)具有根據(jù)報(bào)警時(shí)間、報(bào)警地點(diǎn)、報(bào)警類型、報(bào)警等級(jí)等按照單個(gè)鐵塔、多個(gè)鐵塔等多種組合方式數(shù)據(jù)進(jìn)行多條件查詢、統(tǒng)計(jì)分析的功能。監(jiān)測設(shè)備可以通過授權(quán)用戶進(jìn)行遠(yuǎn)程控制、管理、維護(hù)，無需人員到基站進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)置，節(jié)約時(shí)間和運(yùn)輸成本。

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